高溫風機主軸的冷卻方式主要分為2種:風冷式、水冷式。風冷式構造是設計溫度不高的風機時比較經濟的一種選擇。水冷式的冷卻效果比風冷效果好,但是成本高,設計工藝也比較多樣。
風冷式離心風機:由風輪抽吸四周空氣進入到散熱輪,從而起到對主軸的散熱。冷卻效果取決于風輪產生的風量大小,A式小型高溫風機普遍采用這種風冷式構造。
水冷式離心風機:大型高溫風機普遍采用軸承箱內的通水構造進行冷卻,主要有循環油冷卻構造、循環水冷式構造。
循環油冷卻構造:在軸承箱的上部設有進油管,下部設有管徑大于進油管的回油管經過稀油站強制供油,并采用自流式回油方式,風機運轉中及熱傳送產生的熱量被潤滑油帶走,經過稀油站的油冷卻器冷卻后重新回用,從而使軸承始終保持在合適的溫升,運用效果較佳。缺點是需經過稀油站來完成工作,成本也有所增加。另一個問題是要處理好軸承箱的密封,因該密封屬于有壓密封,否則會漏油污染環境。循環水冷式構造:在軸承箱的油池中設有蛇形冷卻水管經過循環冷卻水帶走潤滑油的熱,從而完成冷卻,其原理雖相似于循環油冷卻方式但它不需要稀油站,軸承箱的密封效果要求也不高,屬于無壓密封,故在應用范圍和冷卻效果上都優于循環油冷卻方式。